На любом предприятии, где проводятся погрузочно-разгрузочные работы с использованием грузоподъемных кранов и механизмов, безопасность стоит на первом месте. Контроль за состоянием такелажа не должен быть исключительно визуальным и интуитивным. Согласно Федеральным нормам и правилам (ФНП) в области промышленной безопасности, вся информация о состоянии грузозахватных приспособлений должна строго фиксироваться в специальном документе — журнале учета и осмотра стропов.
В этой статье мы подробно разберем, как правильно вести этот журнал, кто несет ответственность за его заполнение и какие графы в нем обязательно должны присутствовать.
Зачем нужен журнал и кто обязан его вести?
Журнал учета и осмотра — это главный юридический и технический документ, подтверждающий, что ваше оборудование исправно и безопасно для использования. В случае проверки инспекторами Ростехнадзора или, что хуже, при возникновении нештатной ситуации (падение груза, травма), этот журнал будут проверять в первую очередь.
Кто заполняет документ?
Осмотр такелажа и ведение журнала не входят в обязанности рядового стропальщика (он проводит лишь ежесменный визуальный осмотр перед началом работы). Заполнение документа поручается инженерно-техническому работнику (ИТР), который официально назначен приказом по предприятию ответственным за содержание грузоподъемных машин и приспособлений в исправном состоянии.
Периодичность проведения осмотров
Сроки проверок строго регламентированы правилами безопасности. Ответственный специалист должен осматривать стропы и вносить записи в журнал со следующей периодичностью:
- Не реже 1 раза в 10 дней — для оборудования, которое используется регулярно в ежедневной работе.
- Перед выдачей в работу — для редко используемых грузозахватных приспособлений.
Важно: осмотр траверс, клещей и других захватов проводится каждый месяц, а тары — ежемесячно.
Форма журнала и обязательные графы
Единой, жестко утвержденной формы бланка на уровне ГОСТа сейчас нет — предприятия могут адаптировать ее под свои нужды. Однако существует общепринятый стандарт граф, которые обязательно должны быть в документе, чтобы он имел юридическую силу.
Стандартный журнал должен содержать следующую информацию:
- Наименование грузозахватного приспособления (например: строп текстильный петлевой СТП, строп канатный 4СК).
- Грузоподъемность (в тоннах).
- Номер нормативного документа (ГОСТ, РД, ТУ, по которому изготовлен строп).
- Инвентарный (или заводской) номер — он обязательно должен совпадать с номером на металлической или текстильной бирке самого стропа.
- Дата выдачи в эксплуатацию.
- Дата проведения осмотра.
- Результаты осмотра (заключение о состоянии: «годен», «выбракован», описание дефектов, если они есть).
- ФИО, должность и подпись лица, проводившего осмотр.
Образец заполнения журнала
Для наглядности приводим пример того, как может выглядеть корректно заполненная строка в вашем журнале:
|
Дата осмотра |
Наименование приспособления |
Грузоподъемность |
Инвентарный номер |
Результат осмотра |
Должность, ФИО и подпись |
|
15.04.2026 |
Строп текстильный СТП 3.0/4000 |
3,0 т |
№ 1458 |
Годен |
Механик цеха, Иванов И.И. (подпись) |
|
15.04.2026 |
Строп цепной 4СЦ 4.25/3000 |
4,25 т |
№ 0892 |
Годен |
Механик цеха, Иванов И.И. (подпись) |
|
15.04.2026 |
Строп канатный СКП 2.0/2000 |
2,0 т |
№ 2104 |
Выбракован (обрыв пряди) |
Механик цеха, Иванов И.И. (подпись) |
Журнал обязательно должен быть прошнурован, пронумерован и скреплен печатью организации.
Что делать, если строп не прошел проверку?
Если ответственный специалист обнаружил критические дефекты (отсутствие бирки, надрывы ленты, деформацию цепи или заломы каната), в графе «Результат осмотра» делается запись о запрете эксплуатации.
Дальнейший алгоритм действий прост:
- Дефектный строп немедленно изымается из рабочей зоны, чтобы исключить его случайное использование.
- Составляется акт о списании (выбраковке).
- Оборудование утилизируется.
Ремонтировать текстильные и канатные стропы кустарным способом категорически запрещено. Чтобы не останавливать рабочий процесс, у вас всегда должен быть запас исправной оснастки.
Компания СКСТ предлагает широкий ассортимент паспортизированных и сертифицированных строп, полностью готовых к внесению в ваш журнал учета. Каждое изделие проходит обязательные испытания, оснащается читаемой маркировочной биркой и сопровождается паспортом качества. Переходите в наш каталог на сайте, чтобы заказать надежный такелаж напрямую от производителя без наценок.
Товары в тему